בתגובה לשינויי האקלים העולמיים ולחששות האנרגיה הגוברת, ממשלות ברחבי העולם הורו לתעשיית ייצור הרכב לשפר את יעילות הדלק, להפחית את צריכת האנרגיה ולמזער את הזיהום.
ש: מה הפוקוס של שיפור ביצועי הרכב בתגובה לדרישות אלו?
A:ההתמקדות העיקרית היא בהפחתת משקל הרכב עצמו.
ש: מהן השיטות העיקריות להשגת כלי רכב קלים?
A:הגישה העיקרית כוללת פיתוח כלי רכב-קטנים יותר וביצוע אופטימיזציה של המבנה וחלקי הרכב.
נכון לעכשיו, הפלדה נותרה החומר הדומיננטי בכלי רכב, אך ככל שמטרות -חיסכון וצריכת-צריכת אנרגיה מתעצמות, שיעור החומרים הנוקשים בשימוש ירד בהדרגה. בינתיים, היישום של סגסוגות קלות משקל, כולל אלומיניום, מגנזיום וחומרים מרוכבים, ראה צמיחה משמעותית.
ש: כיצד משווה סגסוגת אלומיניום לפלדה כחומר לרכב?
A:סגסוגות אלומיניום מציעות מספר יתרונות על פני פלדה, כולל:
צפיפות נמוכה
חוזק וגמישות טובים
עמידות בפני פגיעה טובה
שיעורי מיחזור גבוהים
יישומי רכב של סגסוגות אלומיניום
להלן כמה מגמות מפתח בשימוש באלומיניום במכוניות:
| יישום רכב | דוגמאות לרכיבים | הטבות |
|---|---|---|
| גוף ומבני | לוחות גוף, מנדפים, דלתות, גגות, מכסי תא מטען | משקל מופחת, יעילות דלק משופרת, הפחתת פליטות |
| שלדה ומתלים | זרועות בקרה, פרקי אצבעות, מסגרות משנה, חוליות מתלה | הפחתת משקל, טיפול משופר, איכות נסיעה, משקל לא קפץ מופחת |
| רכיבי מערכת הנעה | בלוקים של מנוע, ראשי צילינדר, תיבות הילוכים, מחסות שמן | הפחתת משקל, יעילות מוגברת בדלק, שיפור בביצועים |
| גלגלים | חישוקי סגסוגת אלומיניום | הפחתת משקל, אסתטיקה משופרת, פיזור חום טוב יותר, מרווח בלמים מוגבר |
| מארזי סוללה | מארזי סוללות בכלי רכב חשמליים | קל משקל, פיזור חום יעיל, יעילות וטווח משופרים |
| מערכות ניהול קריסות | קורות פגוש, מוטות השפעה | בטיחות ריסוק משופרת, עלייה במשקל מזערית |
יישומים של אלומיניום 1050 במכוניות
1050 אלומיניום עבור מגן חום מנוע רכב
מגן החום של מנוע הרכב מתפקד כמבודד ומציע עמידות-בטמפרטורה גבוהה, משפר את הטמפרטורה וההספק של גזי הפליטה.
עוֹבִי: 0.12-1.5 מ"מ
ביצועים: בידוד חום מעולה, עמידות לטמפרטורות גבוהות ונמוכות (עד 1200 מעלות ו--70 מעלות), עמידות גבוהה בפני קורוזיה, ניקוי עצמי-, עמיד באש וניתן למחזור.
1050 אלומיניום ללוחיות רישוי
בשל עמידותו ועמידותו בפני קורוזיה,אלומיניום 1050 H12משמש בדרך כלל עבור לוחיות רישוי. סגסוגת זו מספקת תכונות מכניות מצוינות ומתאימה לחשיפה חיצונית.
חוזק מתיחה: 55-75 MPa
חוזק תשואה: 35 MPa (מינימום)
הַאֲרָכָה: 30% (מינימום)
צְפִיפוּת: 2.7 גרם/ס"מ³
טווח התכה: 640-660 מעלות
1050 אלומיניום ליישומים דקורטיביים לרכב
למרות שפחות נפוצה מסגסוגות כמו סדרת 3xxx או 5xxx,1050 אלומיניוםמשמש לקישוט רכב בשל המשיכה הקלה והאסתטית שלו.
יישומים: עיטור פנים וחוץ, סמלים, תגים, כיסויי גלגלים ורכיבים פנימיים כמו לוח מחוונים ורמקולים.
1050 אלומיניום עבור מחליפי חום
עם מוליכות תרמית מעולה,1050 אלומיניוםמשמש במחלפי חום למערכות מיזוג וקירור לרכב, תורם להעברת חום יעילה.
1050 אלומיניום לרדיאטורים לרכב
1050 אלומיניוםהוא נפוץ בשימוש ברדיאטורים בשל משקלו הקל ותכונות פיזור חום טובות, אם כי סגסוגות חזקות יותר עשויות להיות נפוצות יותר עבור חלק מהרכיבים.
מַסְקָנָה
למרות שאולי 1050 אלומיניום לא נמצא בשימוש נרחב כמו סגסוגות אחרות כמו 6061 או 5052, עמידות הקורוזיה המעולה שלו, המוליכות החשמלית הגבוהה ויכולת הצורה הטובה שלו הופכים אותו לחומר בעל ערך ברכיבי רכב שונים, החל ממגני חום ולוחיות רישוי ועד לקיצונים דקורטיביים ומחלפי חום.
