בתעשיית בניית הספינות, לוחות האלומיניום 5083 של GNEE במזג H116, H321 ו-H112 משמשים בדרך כלל עבור סיפונים ראשיים, יסודות מנועי דיזל וגוף סירות קטנות. בעוד 5083 H112 הוא חלק ממשפחת סגסוגות 5083 וחולק את אותו הרכב כימי, הוא יושם בהצלחה ביאכטות, ספינות שייט, ספינות נוסעים ואוניות משא.
פלטת אלומיניום 5083 H112 היא סגסוגת מגנזיום-בעלת חוזק גבוה-בשימוש נרחב בבניית ספינות. העמידות המצוינת בפני קורוזיה ויכולת הריתוך הטובה שלו הופכות אותו למתאים במיוחד לסביבות ימיות.
מפרט של לוחית אלומיניום 5083
מזג אוויר: H112, H111, H116, H321
עוֹבִי:0.5-500 מ"מ
רוֹחַב:20–2650 מ"מ
מֶשֶׁך:500–16000 מ"מ
מאפיינים של לוחית אלומיניום ימית 5083 H112
עמידות בפני קורוזיה:
עם תכולת מגנזיום גבוהה, לוחית אלומיניום 5083 עמידה ביעילות בפני קורוזיה של מי ים, ומבטיחה עמידות ובטיחות-לטווח ארוך לגוף ולמבנים ימיים.
רְתִיכוּת:
מזג ה-H112 מספק יכולת ריתוך מעולה, תואם לריתוך TIG ו-MIG, תוך שמירה על חוזק מכני ועמידות בפני קורוזיה לאחר הריתוך.
יכולת עיבוד:
הסגסוגת מציעה יכולת צורה טובה ויכולה לעבור תהליכי עיבוד שונים, כולל חיתוך, כיפוף והטבעה, מה שהופך אותה למתאימה לצורות גוף מורכבות ורכיבים ימיים.
הרכב כימי של לוחית אלומיניום 5083
| סַגסוֹגֶת | סִי | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Zr | טי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.4–1.0 | 4.0–4.9 | 0.05–0.2 | 0.25 | – | – |
מאפיינים מכניים של לוחית אלומיניום 5083 H112
| נֶכֶס | עֵרֶך |
|---|---|
| חוזק מתיחה | 275–350 MPa |
| חוזק תשואה | 210 MPa |
| קשיות (500 ק"ג/כדור של 10 מ"מ) | 65 HB |
| התארכות (עובי 1.6 מ"מ) | 16% |
יישומים של לוחית אלומיניום 5083 H112
בניית גוף:
5083 H112 נמצא בשימוש נרחב בגוף ספינות, ומציע את הכוח הנדרש ועמידות בפני קורוזיה כדי לעמוד בתנאים ימיים קשים. מזג ה-H112 מאזן חוזק ויכולת צורה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור עיצובי גוף מעוקל ומורכב.
חפיסות:
הסגסוגת היא בחירה מועדפת עבור סיפונים שחווים עומסים כבדים וחשיפה מתמשכת לאלמנטים קורוזיביים. חוזק התפוקה הגבוה שלו תומך בציוד כבד ועמיד בפני מתחים מכניים, בעוד שעמידות מצוינת בפני קורוזיה מגינה על הסיפון בשימוש ארוך-טווח.
מחיצות:
5083 H112 חיוני עבור מחיצות, מספק תמיכה מבנית והגנה מפני קורוזיה. התכונות המכניות שלו מבטיחות קשיחות ויציבות, קריטיות למידור ולבטיחות כללית של הספינה.
יישומים ימיים אחרים:
פלטפורמות מחוץ לחוף:רכיבים מבניים הדורשים חוזק ועמידות בפני קורוזיה-לטווח ארוך.
ייצור יאכטות:קלות משקל,-גבוהות חוזק משפרים את המהירות ואת יעילות הדלק.
הנדסה ימית:משמש ברכיבים מבניים לציוד טורבינות רוח ימיות בשל חוזקה ועמידות בפני קורוזיה.
ההבדל בין 5083 H111 ל-H112
| מְאַפיֵן | 5083 H111 | 5083 H112 |
|---|---|---|
| טיפול בחום | חישול פשוט כדי להקל על מתח העיבוד | טיפול קפדני בחום והפגת מתחים |
| מאפיינים מכניים | חוזק וקשיות נמוכים יותר, יכולת עיבוד טובה | חוזק וקשיות גבוהים יותר, ביצועים מכניים מעולים |
| יישומים | רכיבים עם דרישות חוזק נמוכות יותר, כגון קליפות | רכיבים מבניים-עומס גבוה |
| יציבות ביצועים | משתנה מעט | יותר יציב ועקבי |
טיפול בחום והפגת מתחים:
H111:חישול פשוט מסיר מתחים שיוריים בעלי תכונות מכניות מעט נמוכות יותר אך שומר על יכולת עיבוד טובה וחוזק נאות.
H112:עובר טיפול חום קפדני והפגת מתחים כדי להשיג חוזק גבוה יותר וביצועים מכניים מיטביים.
מאפיינים מכניים:
H111:מתאים ליישומים עם דרישות מכניות מתונות.
H112:מציע מתיחה וחוזק תנובה גבוהים יותר עבור עומסים מבניים תובעניים.
יישומים:
H111:אידיאלי עבור קליפות ורכיבים עמידים- בפני קורוזיה שאינם חשופים ללחצים מכניים קיצוניים.
H112:משמש ברכיבים מבניים הדורשים חוזק ועמידות מעולים.
יציבות ביצועים:
H111:הביצועים עשויים להשתנות מעט עקב שליטה פחות מחמירה.
H112:הביצועים יציבים ועקביים, מתאימים ליישומים הנדסיים קריטיים.
לוחות האלומיניום 5083 H112 של GNEE מספקים אמינות בדרגה ימית-, מה שהופך אותם לבחירה מצוינת עבור יישומים לבניית ספינות- בחוזק גבוה ויישומים ימיים.
