אנחנו יצואנים מקצועיים וספקים של לוחות אלומיניום 5083 H321 בסין.
יריעת לוחות אלומיניום מסוג Alloy 5083 היא סגסוגת שאינה ניתנת לטיפול-בחום- עם 4½% מגנזיום, 0.15% כרום ו-0.7% מנגן. הוא זמין באופן נרחב בצלחת מגולגלת שטוחה- ממספר מפעלים. כמו כל הסגסוגות העשירות במגנזיום מסדרת 5000, 5083 מקבלת חוזק גבוה על ידי עבודה קרה, מה שמאפשר רצף של מזגנים מסוג "H".
5083 היא פלטת אלומיניום- ימית. 5083 הטמפרטורת הנפוצה ביותר עבור יריעת אלומיניום 5083 היא H321, בעלת עובי של 3-200 מ"מ ורוחב של 1500-2600 מ"מ. הוא משמש בדרך כלל לבסיסי מנועי ספינות, סיפוני ספינות, דפנות ספינות, לוחות חיצוניים תחתונים, וכיסוי גוף של יאכטות וספינות שייט, בין היתר.
5083-אלומיניום H321 הוא אלומיניום 5083 עם מזג H321. כדי להשיג מזג זה, מתקשות מתקשות ולאחר מכן מתייצבות לחוזק של כרבע מהדרך שבין חישול (O) לקשה מלאה (H38).
צלחת אלומיניום 5083 בעלת עמידות בפני קורוזיה חזקה; קצב הקורוזיה במי הים הוא איטי מאוד, וקצב הקורוזיה האחיד הוא בדרך כלל 0.025-0.05 מ"מ לשנה, מה שמאפשר לספינה להתנגד לקורוזיה ממי הים והאטמוספירה הימית, מוריד את עלויות הנפט והתחזוקה ומספק חיי שירות ארוכים.
צלחת סגסוגת אלומיניום ימית 5083 בעלת חוזק חזק וקשיחות שבר נמוכה, מה שהופך אותה למושלמת עבור חומרי מבנה גוף. קשיחות שבר נמוכה היא גורם מפתח בבטיחות הספינה.
אלומיניום 5083 ידוע בביצועים יוצאי דופן במצבים קשים. 5083 עמיד ביותר בפני תקיפות מתנאים כימיים ימיים ותעשייתיים כאחד.
סגסוגת 5083 גם שומרת על חוזקה המעולה לאחר הריתוך. יש לו את החוזק החזק ביותר מבין סגסוגות שאינן-ניתנות לטיפול בחום, אולם הוא אינו מומלץ לשימוש בטמפרטורות מעל 65 מעלות.
הרכב כימישל יריעת אלומיניום ימית 5083
| סַגסוֹגֶת | סִי | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | טי | Zr | יְחִידָה |
| 5083 | פחות או שווה ל-0.4 | פחות או שווה ל-0.4 | פחות או שווה ל-0.1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | פחות או שווה ל-0.25 | פחות או שווה ל-0.15 | – | משקל אחוז |
צלחת אלומיניום 5083תכונות מכניות
| סַגסוֹגֶת | מֶזֶג | Rm(Mpa) חוזק מתיחה |
Rp0.2(MPa) חוזק תפוקה |
הַאֲרָכָה A(%) |
הַשָׁרָה קורוזיה |
קורוזיה בין-גרגירית Mg/cm2 |
הסמכה |
| 5083 | O/H111/H112 | גדול או שווה ל-275 | גדול או שווה ל-125 | גדול או שווה ל-16 | – | – | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | גדול או שווה ל-305 | גדול או שווה ל-215 | גדול או שווה ל-10 | פחות או שווה ל-PB | פחות או שווה ל-15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | גדול או שווה ל-12 |
| פָּרִיט | מִפרָט |
|---|---|
| דרגת חומר | סגסוגת אלומיניום 5083 |
| מֶזֶג | H321 |
| עוֹבִי | 3 מ"מ - 50 מ"מ |
| רוֹחַב | 1000 מ"מ – 2600 מ"מ |
| מֶשֶׁך | 2000 מ"מ – 12000 מ"מ |
| מידות סטנדרטיות | 2000 × 6000 מ"מ; 2000 × 8000 מ"מ; 2000 × 9000 מ"מ; 1500 × 3000 מ"מ |
| מִשׁטָח | גימור מיל, משטח בהיר, מלוטש |
| תעודות | DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR |
צלחת 5083 H321בַּקָשָׁה:
אלומיניום הוא החומר הראשון שנבחר על ידי מעצבים עבור ספינות מהירות- כגון מעבורות אקספרס, מאגרי נוזלים מסוג LNG כדוריים, מטוסי ים, ספינות עבודה ימיות ויאכטות, והוא נמצא בשימוש נרחב בספינות, ציפוי תחתון, אשנבים, לוחות מובילים ולוחות צד של מכולות אוניות, בין היתר.
