1. לעכב קיטוב הסוללה, להפחית השפעות תרמיות ולשפר את ביצועי הקצב;
2. להפחית את ההתנגדות הפנימית של הסוללה, ולהפחית משמעותית את עליית ההתנגדות הפנימית הדינמית במהלך המחזור;
3. שפר את העקביות והגדל את חיי המחזור של הסוללה;
4. לשפר את ההדבקה בין החומר הפעיל לקולט הזרם, ולהפחית את עלות הייצור של חתיכת המוט;
5. הגן על קולט הזרם מפני חלודה מהאלקטרוליט;
6. שפר את ביצועי העיבוד של חומרי ליתיום ברזל פוספט וחומרי ליתיום טיטנאט.











